架桥机的组成之——三号柱
升降柱的升降通过油缸推动实现,架梁作业和走行作业时由销轴锁定。升降柱的内外柱之间有几个孔位,通过调整一、三号柱插销孔位可以与调整机臂的纵向水平度,使其不大于7‰
三号柱为轮胎式液压驱动走行,架桥机公司,8轴16对轮轴,32个轮胎,其中12个轮胎为驱动轮。走行驱动由高速马达通过行星减速机驱动轮辋带动轮胎实现行走,采用变量泵--定量马达液压回路,每个驱动轮组都备有制动功能。、
三号柱走行轮组
架桥机的组成之—— 一号柱
二号柱位于机臂中部(如图),与机臂固结,是'龙门架'结构中的刚性支腿。为'O'形门架结构,根据其受力特点,在龙门架平面设计成上宽下窄形式,以提高与主梁的连接刚性。
二号柱的下横梁设有两个支腿,通过液压油缸实现支撑枕木的支垫和拆除,满足纵移时换步和架梁作业时稳定支撑要求。两支腿下设有横移机构,通过横移油缸推动二号柱带动机臂摆头,从而横向调整架桥机位置,适应曲线架梁需要。由于运梁车驮运架桥机工况的需要,架桥机公司,下横梁设计成可拆卸式。
二号柱结构图
架桥机安装好空载试验:
1)提升小车有前、后之分,请检查安装是否 E确,空载试验是将提升小车空载沿主梁 轨道前、后来回行走,行走中详细检查车轮无明显咬轨、走偏、不同步、打滑等非正常 现喔 ,嘉峪关架桥机, 启动、制动及保护是否正常可靠。同方法检查天车横移机构,大车行走机构。
2) 开动提升机构,空钩升降数次,检查是否正常,架桥机公司,开关动作灵敏准确。
3)把两台提升小车开至跨中,大车在前后 5 米范围内行走数次,启动、制动正常可靠, 车轮无明显打滑现象。